2025年6月10日，长三角船舶与海工装备技术创新中心（以下简称“创新中心”）积极响应海门区 “双招双引” 战略部署，结合海门区 “东洲英才” 创业周开发区专场活动，成功举办 “才聚江湾・集萃深蓝” 为主题的项目路演。此次活动汇聚了来自清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、华中科技大学、西安交通大学等高校和企业的创新创业团队，以及政府、江苏省产业技术研究院的领导，船舶海工企业和投资人代表，共计90余人共同参与。

活动在创新中心主任助理朱义龙先生的主持下拉开帷幕。随后，创新中心主任徐立新博士率先登台作中心推介，全面展示了中心的发展定位与核心优势。紧接着，海门经开区科技人才局局长解建明先生介绍了经开区的产业基础与创新生态，深入展现了区域发展活力。并特别邀请国际水动力学专家英国伦敦城市大学马庆位教授发表了主旨演讲，系统分享了英国在风电领域的发展经验与前沿动态，为在场嘉宾带来深刻启发。

紧接着，11个涵盖智能化、清洁化、国产化等领域的科技创新项目逐一上台进行了路演展示：

“智能索驱机器人技术研发和产业化”项目，聚焦索并联机器人技术，突破传统刚性机器人性能瓶颈。通过电机驱动绳索实现刚柔融合，具备超大工作空间、重载、轻量化、高精度及低成本等核心优势，目标覆盖船舶、航空、建筑等千亿级市场，助力 “双碳” 与智能制造升级。

“中厚板智能焊接技术及装备”项目，研发基于激光视觉检测的智能焊接系统，集成实时焊缝跟踪、多层多道焊工艺自适应调整、单面焊双面成形等核心技术，解决核电、船舶、海洋平台中厚板智能焊接难题。

“船舶复杂曲板冷热一体成型智能加工装备工程化研制”项目，针对船舶曲板成型中人工经验依赖强、效率低等痛点，首创冷热一体成型技术。通过集成线加热与线冷加压，实现单冷、单热或冷热联合加工，解决传统工艺中应变施加能力单一的问题，满足绿色造船与数字化转型需求。

“长寿命重防腐技术全生命周期一体化解决方案”项目，针对高盐雾、强酸强碱等超恶劣腐蚀环境，开发出纳米颗粒掺杂改性的重防腐纳米新材料，颠覆传统牺牲阳极的阴极保护技术，提出阳极保护新机制，防腐性能大幅提升。

“钢丝绳无损检测技术”项目，以多模态传感器融合与 AI 缺陷识别为核心，采用径向与轴向传感器阵列结合主磁通传感器，可全方位采集钢丝绳 360°信号，精准区分内外部缺陷，实现对疲劳断丝、磨损、锈蚀等缺陷的高精度定量检测。

“固体氧化物燃料电池与电解池”项目，聚焦工业副产氢利用、数据中心备用电源，拓展船舶甲醇发电、海上风电制氢，以固体氧化物电池（SOC）为核心，打造高性能长寿命固体氧化物燃料电池/电解池电堆及系统产品。

“海上风电大型建造结构健康监测及预警系统”项目，采用超声波无损检测技术，突破传统单发单收模式，建立 “多发多收材料参数低依赖检测模型”，聚焦海上风电大型基础结构的全生命周期安全监测，适用于厚壁管状结构的健康监测及预警系统。

“船用“助眠康养仓”的研发与产业化”项目，突破了传统制备高纯度高浓度的医用级小粒径NOI难的问题，开发船用负氧离子仓,助力船员健康管理，填补船舶健康装备市场空白。

“国产海洋工程装备仿真设计软件”项目，基于有限元方法开发结构仿真模块，构建 SaaS 化仿真云平台，兼容多格式模型，实现远程计算与后处理可视化，计算精度对标国际软件，支持船舶、海上风机等复杂结构分析。

“LNG动力船舶系统冷能发电一体化研制和产业化”项目，聚焦 LNG 动力船舶冷能高效利用，首创自适应冷能调控技术与微通道协同增效设计。通过有机朗肯循环集成 LNG 气化过程中的- 162℃冷能与主机余热，实现 “燃料供应- 冷能发电- 余热回收” 能源闭环。

“用于海上风电自主多用途IMR平台”项目，提出一种海上风电维护作业新模式，对海上风电水下生产设施进行检测、维修、维护等一系列水下运维作业支持。此模式能覆盖包括叶片、桩结构和海缆的关键部位的大部分作业任务场景。

此次“才聚江湾·集萃深蓝”项目路演活动的成功举办，不仅为科技创新项目提供了展示与交流的平台，也为推动船舶与海洋工程装备产业的创新发展注入了新的动力。创新中心作为区域科创高地，将继续充分发挥重点创新平台在汇聚科创项目、引育高端人才方面的 “强磁场” 效应，以 “集聚顶尖人才、孵化优质项目、赋能产业发展” 为目标，搭建起科技成果转化与产业化的高效对接桥梁，推动产学研深度融合，助力一批具有核心竞争力的前沿科技成果加速落地生根、开花结果，为我国的船舶与海洋工程装备产业发展贡献更大的力量。