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“才聚江湾 集萃深蓝”长三角船舶与海工装备技术创新中心冬季项目路演圆满成功

发布时间:2026-01-06

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冬日江湾聚贤才,深蓝赛道启新程。2025年12月30日,由长三角船舶与海工装备技术创新中心(以下简称“创新中心”)主办的冬季项目路演活动圆满落幕。


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活动开始,创新中心副主任于青登台作中心推介,全面阐述了中心作为省级专业创新平台的发展定位、核心优势与服务能力。中心始终以市场需求为导向,以产业提升为目标,以“集聚更多人才、孵化更多项目、服务更多企业”为核心,汇聚行业顶尖资源,为实施海洋强国战略提供源头技术供给,支撑产业向中高端迈进。

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路演聚焦船舶与海工装备领域前沿技术,在选出一批覆盖绿色能源、高端装备、智能制造、数字孪生等热门赛道的创新项目。各项目团队通过技术阐述与市场分析,充分展现了船舶海工领域的发展前景。现场嘉宾与项目团队展开深度互动,围绕技术突破点,产业应用场景,合作模式创新等方面进行交流。

新一代复合材料TCP管道产业化项目,研发新一代复合材料TCP管道,兼具耐高压、抗腐蚀、柔性强等优势,可集成智能监测功能。覆盖海洋油气输送、氢能运输、碳封存等多场景,目标打破进口依赖,填补国内相关产业空白。

新型船用安全氢基能源系统具备本质安全、长续航、零碳排放等特点,适配船舶动力需求,契合绿色航运政策,市场应用前景广阔。

系泊钢缆智能检测设备项目,开发专用于水下系泊钢缆的智能监测系统,水下机器人搭载弱磁传感器,实现系泊钢缆的腐蚀、断丝等损伤的实时感知与预警。

AI焊接机器人项目,旨在人机交互、对点自适应、自动排道、自主纠偏、工艺匹配、熔池监测领域实现技术突破,具备灵活机动与精准焊接双重优势,全熔透焊接最厚板可达320mm。

水上智能无人驾驶游艇研发与产业化项目,推出融合AI与新能源的智能无人驾驶游艇,解决传统游艇诸多痛点,构建“水上网约车”业态,适配旅游、休闲等多场景,盈利模式多元。

船海平台风险监测与应急决策系统项目,基于自主研发引擎ROBIN,融合多源数据与AI算法,实现风险态势感知、预测及应急决策。突破传统模式,技术国产可控,将向豪华邮轮、油气平台等场景推广。

粗颗粒多尺度高含量深海矿石管道提升泵组研发项目,针对深海采矿中粗颗粒矿石输送的普遍难题,研发大颗粒、高浓度、深海适应型矿石提升泵组。可实现10厘米粒径矿石的无损输送,并在5000米深海高压环境下稳定运行,为我国开发太平洋深海战略金属资源提供关键装备。

氨燃气轮机船舶动力项目,专注于开发以绿氨为燃料的高效船舶燃气轮机动力系统。依托IMO强制脱碳法规及国内绿色航运政策红利,抢占零碳船用动力市场,助力高端船舶动力领域自主突破。

面向海工的AI视觉增强与SLAM融合的数字李生系统项目,以AI视觉增强与SLAM融合技术为核心,实现水上水下高精度实时数字孪生,有效解决传统方案模糊漂移问题。覆盖港口检测、风电运维等场景

海洋电磁感知综合电子信息处理终端项目,聚焦复杂电磁环境下的非法目标的感知、测向、定位,提供电磁态势感知、应急通信、定位引导等软硬件服务,保证信息传输通畅。

船舶海工结构钢表面多功能涂料研发和产业化项目,通过材料表面润湿调控,构建特殊浸润性功能表界面,设计并制造了具有稳定机械性能的超疏水涂层。

高性能海洋传感系统项目,基于先进的MEMS工艺,解决了传感器工艺集成、传感器封装、传感系统构建的问题,具备低成本、小型化、高性能、智能化、批量制造等优势。

高性能微半球陀螺仪研发及产业化项目,通过高对称半球谐振子成形、精密装配及全自动误差补偿等核心技术,实现小型化、高精度惯性导航器件的国产化突破。

MIETU 软硬件一体化算力加速系统项目,基于完全自主可控的METU软硬一体化算力加速系统,集成反卷积加速等自研算法,实现DeepSeek等大模型在船载环境中的训推一体化应用。系统涵盖智能航行、机舱、能效及全船智能决策,构建了感知-通信-决策一体的自主技术体系。 



作者 | 姜琳

摄影 | 朱宏宇

图文编辑 | 姜玉灵


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